Forêt

Ça descendait la côte en un rien de temps. C’était ben pratique, mais ben dangereux aussi!

Ils ont fait une sorte de pont avec de la slab…

Le terrain que nous revendiquons a longtemps appartenu à la compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (CP), utilisé de la fin du XIXe siècle jusqu’au début des années 90, comme lien direct avec le port de Montréal.

L’administration du maire Jean Drapeau et une partie de la population jugeaient qu’il se passait sur le mont Royal des activités que la morale réprouvait.

Parce qu’il y a 30 ans, il y avait une sculpture qui était là, qui s’appelait La sentinelle.

Un moment donné, il a commencé à entendre des sons. Intrigué, il croyait que la radio de sa camionnette était allumée.

C’est un passage à flanc de montagne, moins à pic, qui permettait de faire du coteillage.

Sentier laissé par le tracé de l’ancienne ligne électrique menant à l’oratoire Notre-Dame-du-Mont-Saint-Joseph.

Une petite zone boisée où étaient situés les terriers de renards.

Nous reconnaissons le patronyme de l’entrepreneur Édouard Lacroix.