Le terrain que nous revendiquons a longtemps appartenu à la compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (CP), utilisé de la fin du XIXe siècle jusqu’au début des années 90, comme lien direct avec le port de Montréal.
Cette expression a désigné le square Victoria pendant le mouvement Occupons Montréal.
Élément architectural du Parc olympique, principalement connu parmi les adeptes de rouli-roulant…
L’administration du maire Jean Drapeau et une partie de la population jugeaient qu’il se passait sur le mont Royal des activités que la morale réprouvait.
Un signe de ponctuation massif fait abstraction du flux et du reflux des passagers, un point de granit noir figé dans le fourmillement de la ville, un banc public, au coeur de la station de métro Berri-UQAM.
Donnant directement sur la rue Sainte-Catherine, on n’y entr’apercevait que de gros blocs de béton, cet ornement quasi consacré des terrains vagues, à l’exception que ceux-ci avaient une réputation notoire…
Depuis des années déjà, cet homme se livre à son petit commerce, métro Lionel-Groulx, fleuriste à ciel ouvert.
En 1963-64, tout un quartier est largement amputé en vue de la construction de la Maison de Radio-Canada.
En 1964, un quartier populaire au pied du pont Victoria, que l’on pourrait localisé aujourd’hui dans un secteur de Pointe-Saint-Charles, « est emporté par le vent de modernisation qui souffle sur Montréal ».
La Run-de-Lait se situe à la frontière de la géographie, de la temporalité et de l’imaginaire, empruntant à un métier révolu.